6月27日，中俄两国空军在日本海、东海、太平洋西部空域实施第11次联合空中战略巡航，运油-20空中加油机首次加入编队，中方出动轰-6k、歼-16d、空警-500a等多型战机，编队飞越宫古海峡进入西太平洋。[[1]][[7]]
历次累计
第11次
自2019年以来，中俄联合空中战略巡航[来源:新华社]
飞行时长
约6小时
本次巡航持续时间[来源:俄媒Zvezda]
中方机型
5型
轰-6k、歼-16d、空警-500a、运油-20、运-9电子战机[来源:央视]
历次联合巡航编队配置升级对比
时间
新增机型/要素
能力变化
配资炒股排行2019年·第1次
轰-6k + 图-95ms
首次双轰炸机混合编队，验证基础联合飞行
2022年前后
空警-500a预警机
引入空中指挥节点，从编队飞行升级为体系协同
2026年·第11次
运油-20 + 歼-16d电子战机
补齐空中加油与电磁压制，形成完整远海作战体系
运油-20首次亮相的技术意义
这次联合巡航最大亮点之一，是全套人马极其出众——歼-11b和歼-10c经过运油-20空中加油，可以做到半程甚至全程为战略轰炸机编队提供护航，形成完整综合作战体系，是历次巡航中支援保障机型配置最完备的一次。
傅前哨
元股证券:ygzq.hk央视军事评论员[来源:央视新闻]
运油-20加入前，护航战斗机受航程限制须提前折返；加入后，歼-16等战机可全程伴飞轰炸机编队，脱离陆基保障约束。本次同时首次公开出动歼-16d战术电子战飞机，覆盖范围达数百平方公里，可对敌方雷达及防空系统实施电子压制。[[6]]
各方对本次巡航的表态
日本防卫省统合幕僚监部确认中俄军机在日本周边飞行，航空自卫队紧急升空F-35a应对，并通过外交渠道表达"严正关切"。
日本防卫省[来源:文章30]
韩国联合参谋本部通报，10余架中俄军机进入韩国防空识别区，出动F-15K紧急升空应对。
韩国联合参谋本部[来源:文章30]
运油-20加入显著扩大行动规模，使中国战斗机能在远离本土时持续为轰炸机护航，是中国空军战略转型的重要支柱。
美国《军事观察》[来源:文章37]
此次巡航属年度双边军事合作计划，全程在国际空域，不针对任何第三方。
中国国防部[来源:文章1]
行动是2026年俄中军事合作计划的一部分，并非针对第三国，飞行约6小时。
俄罗斯国防部[来源:俄媒Zvezda，文章32]
七年十一次：每隔1-2次引入一个新要素
2019年以来，中俄联合空中巡航呈现稳定的"阶梯式扩编"规律：首次验证双轰炸机混编→中期引入预警机与护航战斗机矩阵→本次补入加油机与电子战机，每隔1至2次升级一个短板环节，从双机飞越演变为预警指挥、战略打击、制空护航、空中加油、电磁压制五位一体的完整体系。[[6]]
读懂这份编队清单：各机型分工
轰-6k：远程战略打击，可挂载巡航导弹，作战半径约3500公里。
空警-500a：担任"空中大脑"，负责全局空情感知与编队指挥调度。
运油-20：空中加油，延长战斗机滞空时间，使护航覆盖全程成为可能。
2019年的某档夫妻综艺上，买超对着镜头说："我们之间没有离婚，只有丧偶。"
歼-16d：战术电子战，贴身护航并对敌方雷达及防空系统实施电子压制。
俄图-95ms：远程战略轰炸机配资资讯中心，与轰-6k构成联合打击核心。[[6]]
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